ISO 11898-3 Nízorychlostní CAN (jednovodičový CAN): Spolehlivá komunikace pro nekritické systémy

Aktualizováno dne

ISO 11898-3, známý také jako nízkorychlostní CAN nebo jednovodičový CAN, je standardizovaný komunikační protokol založený na technologii Controller Area Network (CAN), navržený pro vozidlové systémy, kde nejsou vyžadovány vysoké přenosové rychlosti. Tento protokol se běžně používá pro nekritické systémy, jako jsou okna, osvětlení, komfortní senzory a klimatizace.

Jak funguje nízkorychlostní CAN

Nízkorychlostní CAN využívá jednovodičovou komunikační linku mezi moduly ECU. Standard podporuje přenosové rychlosti až do 125 kb/s a poskytuje spolehlivou a odolnou komunikaci i v prostředí s elektromagnetickým rušením.

Mezi klíčové vlastnosti patří:

  • Jednoduchá fyzická vrstva, která snižuje náklady na implementaci
  • Detekce chyb a opětovný přenos zpráv
  • Efektivní přenos dat pro nekritické systémy vozidla

OBD-II adaptéry Launch podporující tento protokol:

DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII

Zařízení ThinkDiag podporující tento protokol:

ThinkDiag, ThinkDiag 2

Zařízení Ediag podporující tento protokol:

Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite

Typy vozidel a značky podporované protokolem:

Osobní a lehká užitková vozidla evropských a amerických výrobců, včetně Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, GM, stejně jako vozidla s komfortními a pomocnými systémy (např. ABS, ESP, klimatizace); obvykle modely od 2003.

Nízkorýchlostný CAN používa jeden vodič a nižšiu prenosovú rýchlosť pre menej kritické systémy vozidla.

Výhody ISO 11898-3 nízkorychlostního CAN

  • Nižší náklady na implementaci ve srovnání s vysokorychlostním CAN
  • Spolehlivá komunikace pro nekritické systémy
  • Standardizovaný a kompatibilní s různými typy vozidel
  • Umožňuje jednoduchou diagnostiku a sledování funkčnosti modulů
  • Ideální pro komfortní a pomocné systémy ve vozidlech

Nevýhody a omezení

  • Nízká rychlost přenosu dat (až 125 kb/s) omezuje propustnost
  • Není vhodný pro kritické systémy, jako je ABS nebo řízení motoru
  • Vyžaduje kompatibilní diagnostické nástroje
  • Omezeno na vozidla vybavená jednovodičovými sítěmi CAN

Použití nízkorychlostního CAN

Nízkorychlostní CAN se používá k řízení a diagnostice nekritických systémů, včetně elektrických oken, centrálního zamykání, osvětlení a klimatizace. Díky své jednoduchosti a spolehlivosti je ideální pro komfortní a pomocné moduly ve vozidlech.

Závěr

ISO 11898-3 (nízkorychlostní / jednovodičový CAN) poskytuje spolehlivý a nákladově efektivní standard pro komunikaci a diagnostiku nekritických systémů vozidla. Jeho schopnost snižovat náklady na implementaci při zachování spolehlivosti z něj činí nezbytný prvek pro řízení pomocných funkcí v moderních automobilech.