ISO 9141-2: Standard pro automobilové komunikační protokoly
ISO 9141-2 je jedním ze základních komunikačních protokolů OBD-II, vyvinutým pro propojení elektronických řídicích jednotek (ECU) ve vozidlech, zejména v evropských a asijských automobilech. Tento standard je zvláště důležitý pro diagnostiku starších modelů, protože umožňuje spolehlivou výměnu dat mezi vozidlem a diagnostickým nástrojem.
Jak funguje ISO 9141-2?
ISO 9141-2 využívá asynchronní sériovou komunikaci přes jeden nebo dva vodiče (linky K a L) pro přenos dat. Přenosová rychlost je 10,4 kb/s, což je dostačující pro základní diagnostiku, čtení senzorových dat a získávání chybových kódů DTC. Protokol také zahrnuje handshake postupy, které zajišťují stabilní přenos dat a snižují pravděpodobnost chyb.
OBD-II adaptéry Launch podporující tento protokol:
DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII
Zařízení ThinkDiag podporující tento protokol:
ThinkDiag, ThinkDiag 2
Zařízení Ediag podporující tento protokol:
Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite

Typy vozidel a značky podporované protokolem:
Osobní vozidla evropských a asijských výrobců, především Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Honda, Toyota, Nissan, Mazda; modely z let 1996–2005.
Výhody ISO 9141-2
- Spolehlivá komunikace u starších generací vozidel
- Jednoduchá implementace, zejména pro sériová diagnostická zařízení
- Standardizovaný v rámci systému OBD-II, usnadňuje základní diagnostiku
- Odolný vůči elektromagnetickému rušení, zejména u krátkých kabelových vedení
Nevýhody a omezení
- Nízká přenosová rychlost, která omezuje monitorování v reálném čase a pokročilé funkce
- Zastaralý ve srovnání s moderními protokoly CAN nebo UDS
- Omezené použití v novějších vozidlech a elektrických systémech
- Méně flexibilní pro komunikaci mezi více moduly
Použití ISO 9141-2
ISO 9141-2 se používá ke čtení a mazání chybových kódů DTC, kontrole senzorových dat a provádění základní diagnostiky ECU u starších vozidel. Přestože je tento standard postupně nahrazován moderními protokoly, jeho znalost zůstává nezbytná pro diagnostiky a techniky pracující s širokou škálou vozidel.
Závěr
ISO 9141-2 tvoří základ pro pochopení sériových protokolů OBD-II. Jeho jednoduchost a spolehlivost jej činí ideálním pro diagnostiku starších vozidel, i když jej moderní systémy postupně nahrazují rychlejšími a flexibilnějšími protokoly, jako je CAN.
