CAN FD ‏(Flexible Data Rate): تطوّر اتصال CAN في المركبات الحديثة

تم التحديث في

يُعد CAN FD ‏(Controller Area Network – Flexible Data Rate) إصدارًا محسّنًا من بروتوكول CAN التقليدي، وقد صُمّم لتمكين سرعات أعلى لنقل البيانات وسعة بيانات أكبر في تشخيص المركبات. وقد أصبح هذا المعيار، الذي طوّرته شركة Bosch، جزءًا أساسيًا من بنية المركبات الحديثة، لا سيما في الأنظمة التي تتطلب تبادلًا سريعًا للبيانات بين وحدات التحكم الإلكترونية (ECU).

كيف يعمل CAN FD؟

يحتفظ CAN FD بالبنية الأساسية لبروتوكول CAN التقليدي، لكنه يقدّم سرعات نقل مرنة وإطار بيانات موسّع. في حين يدعم CAN التقليدي ما يصل إلى 8 بايت لكل رسالة، يتيح CAN FD نقل بيانات يصل إلى 64 بايت.
ويمكن أن تصل سرعة النقل إلى 8 ميغابت/ثانية، مما يحسّن بشكل كبير عمليات التشخيص، وتحديثات البرمجيات، والاتصال بين الوحدات.

محولات OBD-II من Launch التي تدعم هذا البروتوكول:

DBScar V, DBScar VII

أجهزة ThinkDiag التي تدعم هذا البروتوكول:

ThinkDiag 2

أجهزة Ediag التي تدعم هذا البروتوكول:

Ediag Plus, Ediag Elite

أنواع المركبات والعلامات التجارية التي يدعمها البروتوكول:

أحدث سيارات الركاب والمركبات الكهربائية المُنتَجة ابتداءً من عام 2019، وبشكل أساسي من Volkswagen ‏(منصة MQB Evo) وAudi وBMW وMercedes-Benz وToyota وHyundai وKia، بالإضافة إلى طرازات المركبات الكهربائية الأحدث مثل Tesla وBYD وNIO وLucid.

مزايا بروتوكول CAN FD

  • سرعة نقل بيانات وسعة أعلى مقارنةً ببروتوكول CAN التقليدي.
  • تقليل وقت التشخيص وتسريع برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
  • متوافق بالكامل مع أنظمة CAN الحالية، مما يسهّل الانتقال إلى المعيار الجديد.
  • تحسين الكفاءة وتقليل زمن تأخير الاتصال.
  • حل مثالي للمركبات المزوّدة بأنظمة إلكترونية متقدمة، بما في ذلك منصات ADAS ومنصات المركبات الكهربائية (EV).

العيوب والقيود

  • يتطلب أدوات تشخيص متوافقة تدعم بروتوكول CAN FD.
  • تنفيذ أكثر تعقيدًا وإعداد أكثر تعقيدًا للنظام.
  • لا يُستخدم في المركبات القديمة، ويقتصر بشكل أساسي على الطرازات الأحدث.
  • يلزم توفير دعم برمجي إضافي لمعالجة رسائل CAN FD.

استخدام CAN FD في تشخيص المركبات

يُستخدم CAN FD في التشخيص المتقدم، وبرمجة وحدات ECU، وتحديثات البرمجيات، ومراقبة المستشعرات في الوقت الفعلي، وتبادل البيانات بين الوحدات عالية الأداء. ويُعد هذا البروتوكول ضروريًا للمركبات الحديثة ذات الهياكل الشبكية المعقّدة ومستوى الأتمتة العالي.

الخلاصة

يمثّل CAN FD مستقبل الاتصال في عالم السيارات. وبفضل السرعة الأعلى، وسعة البيانات الأكبر، والتوافق الرجعي مع أنظمة CAN التقليدية، أصبح هذا البروتوكول أداة لا غنى عنها في التشخيص الحديث وتطوير أجيال جديدة من المركبات.