ISO 11898-2 CAN عالي السرعة: معيار للاتصال السريع والموثوق داخل المركبة
تُعد ISO 11898-2، المعروفة أيضاً باسم CAN عالي السرعة، معياراً دولياً للاتصال داخل المركبات يعتمد على تقنية شبكة منطقة التحكم (CAN). يتيح هذا البروتوكول تبادل بيانات سريعاً وموثوقاً بين وحدات ECU، وهو أمر بالغ الأهمية للمركبات الحديثة ذات الأنظمة الإلكترونية المعقدة.
كيف يعمل CAN عالي السرعة
يستخدم CAN عالي السرعة نقل بيانات تفاضلي ثنائي الاتجاه بسرعات تصل إلى 1 ميغابت/ثانية، مما يضمن زمناً انتقالياً منخفضاً وموثوقية عالية. ويحدد المعيار ما يلي:
- الطبقة الفيزيائية والخصائص الكهربائية للاتصال
- بنية إطار الرسالة لنقل البيانات بكفاءة
- آليات كشف الأخطاء وإعادة الإرسال
يُعد هذا البروتوكول مناسباً بشكل خاص للأنظمة الحيوية في المركبة مثل التحكم بالمحرك، والفرامل، والوسائد الهوائية، ووحدات ABS، حيث تُعد موثوقية الاتصال أمراً بالغ الأهمية.
محولات OBD-II من Launch التي تدعم هذا البروتوكول:
DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII
أجهزة ThinkDiag التي تدعم هذا البروتوكول:
ThinkDiag, ThinkDiag 2
أجهزة Ediag التي تدعم هذا البروتوكول:
Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite



أنواع المركبات والعلامات التجارية التي يدعمها البروتوكول:
سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة من جميع الشركات المصنعة الكبرى، بما في ذلك Volkswagen وAudi وBMW وMercedes-Benz وToyota وHonda وNissan وMazda وFord وGM؛ طرازات ابتداءً من حوالي 2003.
يُمكّن CAN عالي السرعة من اتصال سريع وموثوق بين وحدات ECU، ويعمل بسرعات 500 كيلوبت/ثانية أو 250 كيلوبت/ثانية.
مزايا ISO 11898-2 CAN عالي السرعة
- سرعات نقل بيانات عالية تصل إلى 1 ميغابت/ثانية
- اتصال موثوق وقوي في بيئات السيارات
- موحّد وقابل للتطبيق على نطاق واسع عبر أنواع مختلفة من المركبات
- يدعم التشخيص في الوقت الفعلي ومراقبة الأنظمة الحرجة
- مثالي للمركبات الحديثة التي تحتوي على عدة وحدات ECU
العيوب والقيود
- يتطلب أدوات تشخيص متوافقة
- تنفيذ أكثر تعقيداً مقارنة بـ CAN منخفض السرعة أو البروتوكولات الأقدم
- محدود بالمركبات التي تستخدم شبكات CAN عالية السرعة
- يعد الإعداد الصحيح لوحدات ECU ضرورياً لتحقيق التشغيل الأمثل
تطبيقات CAN عالي السرعة
يُستخدم CAN عالي السرعة في تشخيص المحركات، وأنظمة ABS، والوسائد الهوائية، وناقلات الحركة، وغيرها من الوحدات الحرجة. وتجعله سرعته وموثوقيته المعيار الأساسي للاتصال الآمن والفعال في المركبات الحديثة.
الخلاصة
تُشكّل ISO 11898-2 (CAN عالي السرعة) العمود الفقري للاتصال في أنظمة السيارات الحديثة. فهي توفر تشخيصاً سريعاً وموثوقاً وموحّداً، مما يسهّل عمليات الصيانة والخدمة للأنظمة الإلكترونية المعقدة في المركبات المعاصرة.

Launch X431 Smartlink C 2.0 – إصدار DiagZone