ISO 11898-3 ‏CAN منخفض السرعة (CAN أحادي السلك): اتصال موثوق للأنظمة غير الحرجة

تم التحديث في

تُعد ISO 11898-3، والمعروفة أيضاً باسم CAN منخفض السرعة أو CAN أحادي السلك، بروتوكول اتصال موحّداً يعتمد على تقنية شبكة منطقة التحكم (CAN)، وقد تم تصميمه لأنظمة المركبات التي لا تتطلب سرعات عالية لنقل البيانات. ويُستخدم هذا البروتوكول عادةً في الأنظمة غير الحرجة مثل النوافذ، والإضاءة، وحساسات الراحة، وأنظمة التحكم بالمناخ.

كيف يعمل CAN منخفض السرعة

يستخدم CAN منخفض السرعة خط اتصال أحادي السلك بين وحدات ECU. ويدعم المعيار معدلات نقل بيانات تصل إلى 125 كيلوبت/ثانية، مما يوفر اتصالاً موثوقاً ومقاوماً حتى في البيئات التي تحتوي على تداخلات كهرومغناطيسية.

تشمل الميزات الرئيسية ما يلي:

  • طبقة فيزيائية بسيطة تقلل من تكاليف التنفيذ
  • كشف الأخطاء وإعادة إرسال الرسائل
  • نقل بيانات فعّال للأنظمة غير الحرجة في المركبة

محولات OBD-II من Launch التي تدعم هذا البروتوكول:

DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII

أجهزة ThinkDiag التي تدعم هذا البروتوكول:

ThinkDiag, ThinkDiag 2

أجهزة Ediag التي تدعم هذا البروتوكول:

Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite

أنواع المركبات والعلامات التجارية التي يدعمها البروتوكول:

سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية، بما في ذلك Volkswagen وAudi وBMW وMercedes-Benz وFord وGM، وكذلك المركبات المزوّدة بأنظمة الراحة والأنظمة المساعدة (مثل ABS وESP وأنظمة التحكم بالمناخ)؛ وعادةً طرازات ابتداءً من 2003.

يستخدم CAN منخفض السرعة سلكاً واحداً وسرعة نقل أقل للأنظمة الأقل أهمية في المركبة.

مزايا ISO 11898-3 ‏CAN منخفض السرعة

  • تكاليف تنفيذ أقل مقارنة بـ CAN عالي السرعة
  • اتصال موثوق للأنظمة غير الحرجة
  • موحّد ومتوافق مع أنواع مختلفة من المركبات
  • يُمكّن من إجراء تشخيصات بسيطة ومراقبة وظائف الوحدات
  • مثالي لأنظمة الراحة والأنظمة المساعدة في المركبات

العيوب والقيود

  • سرعة نقل بيانات منخفضة (تصل إلى 125 كيلوبت/ثانية) تحدّ من معدل النقل
  • غير مناسب للأنظمة الحرجة مثل ABS أو التحكم بالمحرك
  • يتطلب أدوات تشخيص متوافقة
  • محدود بالمركبات المزوّدة بشبكات CAN أحادية السلك

تطبيقات CAN منخفض السرعة

يُستخدم CAN منخفض السرعة للتحكم وتشخيص الأنظمة غير الحرجة، بما في ذلك النوافذ الكهربائية، والقفل المركزي، والإضاءة، وأنظمة التحكم بالمناخ. وتجعله بساطته وموثوقيته مثالياً لوحدات الراحة والأنظمة المساعدة في المركبات.

الخلاصة

توفر ISO 11898-3 ‏(CAN منخفض السرعة / CAN أحادي السلك) معياراً موثوقاً وفعالاً من حيث التكلفة للاتصال وتشخيص الأنظمة غير الحرجة في المركبات. إن قدرتها على تقليل تكاليف التنفيذ مع الحفاظ على الموثوقية تجعلها ضرورية لإدارة الوظائف المساعدة في السيارات الحديثة.