ISO 11992: معيار الاتصال للمقطورات
ISO 11992 هو بروتوكول اتصال تم تطويره لتبادل البيانات بين الشاحنات والمقطورات، ويعتمد على تقنية CAN (Controller Area Network). يتيح هذا المعيار اتصالاً موثوقاً وآمناً، لا سيما لمراقبة أنظمة الفرامل، والإضاءة، ونظام ABS، والوحدات الإلكترونية الأخرى الخاصة بالمقطورة.
كيف يعمل ISO 11992
يستخدم معيار ISO 11992 ناقل CAN مُكيفاً لأنظمة النقل. تبلغ سرعة نقل البيانات عادةً 125 كيلوبِت/ث أو 250 كيلوبِت/ث، وذلك حسب الإعدادات. يتيح البروتوكول للجرار والمقطورة تبادل المعلومات الحيوية في الوقت الفعلي، مما يعزز السلامة ويُحسّن أداء المركبة في عمليات النقل.
محولات OBD-II من Launch التي تدعم هذا البروتوكول:
DBScar IV, DBScar V, DBScar VII
أجهزة ThinkDiag التي تدعم هذا البروتوكول:
ThinkDiag 2
أجهزة Ediag التي تدعم هذا البروتوكول:
Ediag Plus, Ediag Elite


أنواع المركبات والعلامات التجارية التي يدعمها البروتوكول:
المركبات التجارية الثقيلة والمقطورات، وبشكل أساسي Volvo Trucks وScania وMAN وMercedes-Benz Trucks وDAF وIveco وFreightliner، بالإضافة إلى الحافلات ومقطورات الإنشاءات.
يُستخدم معيار ISO 11992 للاتصال بين الجرار والمقطورة، مما يتيح تشخيص أنظمة الكهرباء والفرامل والتحكم بها.
مزايا معيار ISO 11992
- اتصال موثوق بين الشاحنة والمقطورة
- يُمكّن من التشخيص ومراقبة الأنظمة في الوقت الفعلي
- موحّد ومعتمد على نطاق واسع في قطاع النقل
- يقلل من مخاطر الأخطاء في الأنظمة الإلكترونية للمقطورة
- يدعم وظائف معقدة مثل الكبح، والإضاءة، واستقرار المقطورة
العيوب والقيود
- يقتصر استخدامه على الشاحنات الثقيلة والمقطورات
- يتطلب أدوات تشخيص متخصصة
- معدل نقل بيانات محدود مقارنة بالبروتوكولات الحديثة (مثل CAN FD أو DoIP)
- قد يتطلب التوافق مع أنظمة النقل الكهربائية والهجينة الحديثة إعدادات إضافية
تطبيقات معيار ISO 11992
يُستخدم معيار ISO 11992 لمراقبة أداء المقطورات، وتشخيص أنظمة الفرامل، والإشراف على الإضاءة، وضمان أنظمة السلامة في أساطيل الشاحنات وصناعة النقل. ويُعد هذا البروتوكول أساسياً لتحسين عمليات المركبات وتعزيز السلامة على الطرق.
الخلاصة
يوفر معيار ISO 11992 حلاً موحّداً للاتصال بين الشاحنات والمقطورات. إن موثوقيته وقدراته على التشخيص في الوقت الفعلي تجعله عنصراً لا غنى عنه في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، حيث يضمن السلامة والكفاءة التشغيلية معاً.
