ISO 15765 CAN Extended: اتصال OBD-II متقدم

تم التحديث في

يُعد ISO 15765 CAN Extended نسخة مطوّرة من بروتوكول CAN ‏(Controller Area Network)، وقد تم تصميمه لتشخيص OBD-II والتواصل بين وحدات التحكم الإلكترونية (ECU) في المركبات. يتيح هذا المعيار نقل البيانات باستخدام معرّفات موسّعة بطول 29 بت، مما يزيد من المرونة وعدد العناوين المتاحة لمختلف الوحدات.

كيف يعمل ISO 15765 CAN Extended

يستخدم CAN Extended معرّفات بطول 29 بت لتوجيه الرسائل بين وحدات ECU. يتيح هذا التوسيع ما يلي:

  • عدد أكبر من الرسائل والوحدات داخل المركبة.
  • عنونة دقيقة للأنظمة الحرجة.
  • التشخيص في الوقت الفعلي ومراقبة المستشعرات.

تبلغ سرعات نقل البيانات عادةً 250 كيلوبت/ث أو 500 كيلوبت/ث، مما يضمن اتصالًا فعالًا وموثوقًا حتى في المركبات المعقدة التي تحتوي على عدة وحدات ECU.

محولات OBD-II من Launch التي تدعم هذا البروتوكول:

DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII

أجهزة ThinkDiag التي تدعم هذا البروتوكول:

ThinkDiag, ThinkDiag 2

أجهزة Ediag التي تدعم هذا البروتوكول:

Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite

أنواع المركبات والعلامات التجارية التي يدعمها البروتوكول:

سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة من الشركات الأوروبية واليابانية والأمريكية، بما في ذلك Volkswagen وAudi وBMW وMercedes-Benz وToyota وHonda وNissan وMazda وFord وGM؛ طرازات من حوالي عام 2003 فصاعدًا.

يُمكّن CAN Extended الاتصال مع وحدات ECU باستخدام معرّف بطول 29 بت، وغالبًا ما يُستخدم للوظائف المتقدمة وأنظمة المركبات المعقدة.

مزايا معيار ISO 15765 CAN Extended

  • يوفّر سعة أعلى ومرونة أكبر في عنونة الرسائل.
  • اتصال موثوق في الوقت الفعلي.
  • موحّد للمركبات الحديثة وتشخيصات OBD-II.
  • يدعم قراءة ومسح رموز أعطال DTC، ومراقبة المستشعرات، واختبار الوحدات.
  • مثالي للمركبات التي تحتوي على عدة أنظمة إلكترونية وشبكات معقدة.

العيوب والقيود

  • يتطلب أدوات تشخيص متوافقة مع CAN Extended.
  • تنفيذ أكثر تعقيدًا مقارنةً بـ CAN الكلاسيكي ذي 11 بت.
  • غير متوافق مع بروتوكولات OBD-II التسلسلية الأقدم دون استخدام محولات.
  • يتطلب التشغيل الأمثل تهيئة صحيحة لوحدات ECU.

تطبيقات معيار ISO 15765 CAN Extended

يُستخدم هذا البروتوكول في التشخيصات المتقدمة، وبرمجة وحدات ECU، ومراقبة بيانات المستشعرات، واختبار وظائف الوحدات. وتجعله مرونته وموثوقيته عنصرًا أساسيًا في تشخيص المركبات الحديثة ذات الأنظمة الإلكترونية المعقدة.

الخلاصة

يمثل ISO 15765 CAN Extended معيارًا متقدمًا للاتصال عبر OBD-II، حيث يوفر تشخيصًا فعالًا وموثوقًا ودقيقًا في المركبات التي تحتوي على عدة وحدات ECU. وتجعل قدرات العنونة الموسعة منه عنصرًا لا غنى عنه لخدمة وصيانة السيارات الحديثة.