DoIP (Diagnostic sur IP – ISO 13400) : Protocole moderne de communication des véhicules

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DoIP (Diagnostic sur IP – ISO 13400) : Protocole moderne de communication des véhicules

Le DoIP (Diagnostics over IP), défini par la norme ISO 13400, est un protocole de communication moderne permettant le diagnostic des véhicules via un réseau Ethernet. Ce protocole représente une évolution naturelle de la norme OBD-II, en particulier pour les véhicules modernes dotés de nombreux modules électroniques et de systèmes complexes.

Comment fonctionne le DoIP ?

Le DoIP utilise le protocole IP via une connexion Ethernet pour transmettre les données de diagnostic entre le véhicule et l’outil de diagnostic. Cela permet une communication rapide et fiable, prenant en charge la surveillance des capteurs en temps réel, la programmation des modules ECU et l’accès aux systèmes complexes du véhicule.

Adaptateurs OBD-II Launch prenant en charge le protocole :

DBScar IV, DBScar V, DBScar VII

Appareils ThinkDiag prenant en charge le protocole :

ThinkDiag 2

Appareils Ediag prenant en charge le protocole :

Ediag Plus, Ediag Elite

Types de véhicules et marques pris en charge par le protocole :

Nouveaux véhicules particuliers et utilitaires, principalement de constructeurs européens tels qu’Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Porsche, ainsi que certains modèles électriques modernes ; généralement des véhicules à partir de 2018.

Avantages du DoIP

  • Permet un diagnostic à haute vitesse pour les véhicules modernes
  • Prend en charge la surveillance en temps réel et la programmation des modules ECU
  • Évolutif et flexible pour les véhicules dotés de plusieurs réseaux électroniques
  • Normalisé selon la norme ISO 13400, facilitant l’intégration et l’interopérabilité
  • Idéal pour les véhicules hybrides et électriques, ainsi que pour les systèmes de sécurité avancés

Inconvénients et limitations

  • Nécessite un outil de diagnostic compatible Ethernet
  • Complexité de mise en œuvre plus élevée par rapport aux protocoles OBD-II traditionnels
  • Compatibilité limitée avec les véhicules plus anciens sans adaptateur
  • Nécessite des systèmes logiciels prenant en charge la norme DoIP

Applications du DoIP

Le DoIP est utilisé pour le diagnostic avancé, la programmation des modules ECU, la surveillance des systèmes de sécurité et l’optimisation des performances des véhicules modernes. Sa rapidité et sa fiabilité en font la norme pour les véhicules les plus récents, y compris les modèles électriques et hybrides.

Conclusion

Le DoIP (Diagnostics over IP – ISO 13400) représente l’avenir du diagnostic automobile. Il offre une communication rapide, fiable et évolutive, permettant aux diagnosticiens professionnels de travailler avec les véhicules les plus complexes et les plus avancés du marché.