ISO 15118 : Norme de communication pour les véhicules électriques – Recharge DC et gestion de la batterie
ISO 15118 est une norme internationale de communication entre les véhicules électriques (EV) et les bornes de recharge, axée sur la recharge DC et la gestion de la batterie. Ce protocole permet un échange de données sécurisé, intelligent et efficace, optimisant le processus de charge et garantissant la longévité de la batterie.
Comment fonctionne ISO 15118
ISO 15118 utilise le réseau de communication du véhicule pour échanger des données entre le véhicule électrique (EV) et la borne de recharge. La norme prend en charge :
- Authentification et autorisation automatiques des utilisateurs et des véhicules.
- Gestion intelligente de l’énergie et de la batterie.
- Échange des informations sur l’état de la batterie et la capacité de charge.
- Fonctionnalité Plug & Charge, où le véhicule et la borne établissent automatiquement une connexion sécurisée.
Le protocole fonctionne via une communication TCP/IP utilisant la communication par courant porteur en ligne (PLC), garantissant une liaison sûre et fiable entre la borne de recharge et le véhicule.
Adaptateurs OBD-II Launch prenant en charge le protocole :
DBScar V, DBScar VII
Appareils ThinkDiag prenant en charge le protocole :
ThinkDiag 2
Appareils Ediag prenant en charge le protocole :
Ediag Plus, Ediag Elite

Types de véhicules et marques pris en charge par le protocole :
Véhicules électriques (EV), principalement destinés à la recharge rapide DC et à la gestion de la batterie, y compris la série Volkswagen ID, Audi e-tron, la série BMW i, Mercedes-Benz EQ, Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Nissan Leaf, Tesla, ainsi que d’autres modèles EV à partir d’environ 2018.
ISO 15118 permet une communication sécurisée entre le véhicule électrique (EV) et la borne de recharge, y compris des fonctions avancées de gestion de la batterie et d’authentification.
Avantages de l’ISO 15118
- Permet une recharge rapide et sécurisée en courant continu (DC) des véhicules électriques.
- L’optimisation intelligente du système de batterie réduit l’usure de la batterie.
- Standardisé, facilitant l’interopérabilité entre différents véhicules électriques et chargeurs.
- Prend en charge Plug & Charge, éliminant le besoin de cartes ou d’applications supplémentaires.
- Améliore la sécurité et l’efficacité de la recharge.
Inconvénients et limitations
- Nécessite une infrastructure de recharge et des véhicules compatibles.
- Mise en œuvre plus complexe par rapport aux chargeurs DC simples.
- Limité aux véhicules électriques et aux chargeurs DC compatibles.
- Le fonctionnement complet nécessite une prise en charge à la fois logicielle et matérielle.
Applications de l’ISO 15118
ISO 15118 est utilisé pour la recharge rapide en courant continu (DC), l’optimisation de la capacité de la batterie, l’autorisation sécurisée de la recharge et la surveillance des performances du système de batterie des véhicules électriques. Cette norme garantit une communication fiable et interopérable, essentielle au développement des infrastructures et des réseaux de recharge pour véhicules électriques.
Conclusion
ISO 15118 représente une norme clé pour une communication sécurisée, intelligente et efficace entre les véhicules électriques et les bornes de recharge. Sa mise en œuvre permet des diagnostics professionnels, une recharge optimisée et une durée de vie prolongée de la batterie, contribuant ainsi au développement d’une mobilité électrique durable.

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