ISO 27145 (WWH-OBD) : Norme mondiale pour le diagnostic OBD harmonisé
ISO 27145, également connu sous le nom de Worldwide Harmonized OBD (WWH-OBD), est une norme internationale pour le diagnostic OBD unifié des véhicules. L’objectif de ce protocole est d’harmoniser les procédures de diagnostic et les codes défauts à l’échelle mondiale, permettant aux constructeurs automobiles et aux centres de service d’appliquer des méthodes standardisées pour le diagnostic et la maintenance des véhicules.
Comment fonctionne l’ISO 27145
Le WWH-OBD utilise le bus CAN (Controller Area Network) comme colonne vertébrale de communication entre les modules ECU. La norme définit :
- Codes de défaut de diagnostic (DTC) harmonisés à l’échelle mondiale.
- Procédures de lecture et d’effacement des défauts.
- Paramètres des capteurs et données en temps réel.
- Services de diagnostic standardisés.
Cela permet un diagnostic cohérent независимо du marché ou du constructeur automobile, simplifiant considérablement le service et la maintenance.
Adaptateurs OBD-II Launch prenant en charge le protocole :
DBScar V, DBScar VII
Appareils ThinkDiag prenant en charge le protocole :
ThinkDiag 2
Appareils Ediag prenant en charge le protocole :
Ediag Plus, Ediag Elite



Types de véhicules et marques pris en charge par le protocole :
Véhicules particuliers et utilitaires légers conformes aux normes d’émissions WW-OBD, principalement de constructeurs européens et asiatiques : Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Ford, GM ; modèles à partir d’environ 2015.
Le protocole ISO 27145 permet un diagnostic OBD et une surveillance des émissions des véhicules harmonisés à l’échelle mondiale.
Avantages de l’ISO 27145 (WWH-OBD)
- Standardisé à l’échelle mondiale, facilitant l’interopérabilité des véhicules et la maintenance.
- Prend en charge les diagnostics en temps réel et l’accès aux paramètres ECU.
- Permet la lecture et l’interprétation unifiées des codes DTC.
- Adapté au contrôle des émissions et à la conformité réglementaire.
- Simplifie les opérations de service à l’échelle internationale.
Inconvénients et limitations
- Nécessite des outils de diagnostic compatibles
- Plus complexe à mettre en œuvre par rapport aux anciens protocoles OBD-II.
- Limité aux véhicules prenant en charge la norme WWH-OBD.
- Les techniciens doivent être formés pour interpréter correctement les codes harmonisés à l’échelle mondiale.
Applications de l’ISO 27145
Le WWH-OBD est utilisé pour la surveillance des performances du véhicule, la lecture et l’effacement des codes DTC, le diagnostic des émissions, la surveillance des capteurs et la paramétrisation des ECU. La norme garantit des diagnostics cohérents et fiables sur les marchés mondiaux.
Conclusion
ISO 27145 (WWH-OBD) constitue une étape clé vers l’harmonisation mondiale du diagnostic OBD. Son application permet des procédures de diagnostic standardisées, simplifie l’entretien des véhicules et contribue à une meilleure gestion des émissions et des performances des véhicules à l’échelle mondiale.

Caméra endoscopique Launch VSP600 Videoscope
Câble pour DBScar VII – câble de diagnostic principal d’origine (VCI)
DOIP OBD2 16 Pin Adapter Cable – Compatible with DBScar VII - ThinkDiag 2