ISO 9141-2: Standard protokołów komunikacji samochodowej

Zaktualizowano dnia

ISO 9141-2 jest jednym z podstawowych protokołów komunikacyjnych OBD-II, opracowanym do łączenia elektronicznych jednostek sterujących (ECU) w pojazdach, szczególnie w samochodach europejskich i azjatyckich. Standard ten jest szczególnie istotny w diagnostyce starszych modeli, ponieważ umożliwia niezawodną wymianę danych pomiędzy pojazdem a narzędziem diagnostycznym.

Jak działa ISO 9141-2?

ISO 9141-2 wykorzystuje asynchroniczną komunikację szeregową za pośrednictwem jednego lub dwóch przewodów (linie K i L) do transmisji danych. Prędkość transmisji wynosi 10,4 kb/s, co jest wystarczające do podstawowej diagnostyki, odczytu danych z czujników oraz pobierania kodów usterek DTC. Protokół obejmuje również procedury handshake, które zapewniają stabilną transmisję danych i zmniejszają ryzyko błędów.

Adaptery OBD-II Launch obsługujące ten protokół:

DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII

Urządzenia ThinkDiag obsługujące ten protokół:

ThinkDiag, ThinkDiag 2

Urządzenia Ediag obsługujące ten protokół:

Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite

Typy pojazdów i marki obsługiwane przez protokół:

Samochody osobowe producentów europejskich i azjatyckich, głównie Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Honda, Toyota, Nissan, Mazda; modele z lat 1996–2005.

Zalety ISO 9141-2

  • Niezawodna komunikacja w pojazdach starszej generacji
  • Prosta implementacja, szczególnie dla szeregowych urządzeń diagnostycznych
  • Ustandaryzowany w systemie OBD-II, ułatwiający podstawową diagnostykę
  • Odporny na zakłócenia elektromagnetyczne, szczególnie przy krótkich instalacjach okablowania

Wady i ograniczenia

  • Niska prędkość transmisji, ograniczająca monitorowanie w czasie rzeczywistym i zaawansowane funkcje
  • Przestarzały w porównaniu z nowoczesnymi protokołami CAN lub UDS
  • Ograniczone zastosowanie w nowszych pojazdach i systemach elektrycznych
  • Mniej elastyczny w komunikacji między wieloma modułami

Zastosowania ISO 9141-2

ISO 9141-2 jest wykorzystywany do odczytu i kasowania kodów usterek DTC, przeglądu danych z czujników oraz wykonywania podstawowej diagnostyki ECU w starszych pojazdach. Chociaż nowoczesne protokoły stopniowo go zastępują, znajomość tego standardu pozostaje niezbędna dla diagnostów i techników pracujących z szeroką gamą pojazdów.

Podsumowanie

ISO 9141-2 stanowi podstawę do zrozumienia szeregowych protokołów OBD-II. Jego prostota i niezawodność sprawiają, że jest idealny do diagnostyki starszych pojazdów, mimo że nowoczesne systemy stopniowo zastępują go szybszymi i bardziej elastycznymi protokołami, takimi jak CAN.