ISO 27145 (WWH-OBD): Globalny standard zharmonizowanej diagnostyki OBD

Zaktualizowano dnia

ISO 27145, znany również jako Worldwide Harmonized OBD (WWH-OBD), jest międzynarodowym standardem jednolitej diagnostyki OBD pojazdów. Celem tego protokołu jest globalna harmonizacja procedur diagnostycznych oraz kodów usterek, umożliwiająca producentom pojazdów i centrom serwisowym stosowanie ustandaryzowanych metod diagnostyki i obsługi technicznej pojazdów.

Jak działa ISO 27145

WWH-OBD wykorzystuje magistralę CAN (Controller Area Network) jako podstawę komunikacji pomiędzy modułami ECU. Norma definiuje:

  • Globalnie zharmonizowane diagnostyczne kody usterek (DTC).
  • Procedury odczytu i kasowania usterek.
  • Parametry czujników i dane w czasie rzeczywistym.
  • Standaryzowane usługi diagnostyczne.

Umożliwia to spójną diagnostykę niezależnie od rynku lub producenta pojazdu, znacznie upraszczając serwis i konserwację.

Adaptery OBD-II Launch obsługujące ten protokół:

DBScar V, DBScar VII

Urządzenia ThinkDiag obsługujące ten protokół:

ThinkDiag 2

Urządzenia Ediag obsługujące ten protokół:

Ediag Plus, Ediag Elite

Typy pojazdów i marki obsługiwane przez protokół:

Samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe spełniające normy emisji WW-OBD, głównie europejskich i azjatyckich producentów: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Ford, GM; modele od około 2015 roku.

Protokół ISO 27145 umożliwia globalnie zharmonizowaną diagnostykę OBD oraz monitorowanie emisji pojazdów.

Zalety normy ISO 27145 (WWH-OBD)

  • Globalnie standaryzowany, ułatwiający interoperacyjność pojazdów i serwisowanie.
  • Obsługuje diagnostykę w czasie rzeczywistym oraz dostęp do parametrów ECU.
  • Umożliwia jednolite odczytywanie i interpretację kodów DTC.
  • Odpowiednie do kontroli emisji i zgodności z przepisami.
  • Upraszcza operacje serwisowe na poziomie międzynarodowym.

Wady i ograniczenia

  • Wymaga kompatybilnych narzędzi diagnostycznych
  • Bardziej złożony we wdrożeniu w porównaniu ze starszymi protokołami OBD-II.
  • Ograniczone do pojazdów obsługujących standard WWH-OBD.
  • Technicy wymagają szkolenia, aby prawidłowo interpretować globalnie zharmonizowane kody.

Zastosowania normy ISO 27145

WWH-OBD jest wykorzystywany do monitorowania osiągów pojazdu, odczytu i kasowania kodów DTC, diagnostyki emisji, monitorowania czujników oraz parametryzacji ECU. Standard zapewnia spójną i niezawodną diagnostykę na rynkach globalnych.

Podsumowanie

ISO 27145 (WWH-OBD) stanowi kluczowy krok w kierunku globalnej harmonizacji diagnostyki OBD. Jego zastosowanie umożliwia standaryzowane procedury diagnostyczne, upraszcza serwisowanie pojazdów oraz przyczynia się do lepszego zarządzania emisjami i poprawy osiągów pojazdów na całym świecie.