ISO 15765-4 (CAN): Standard für die Hochgeschwindigkeits-OBD-II-Kommunikation

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ISO 15765-4, auch bekannt als CAN (Controller Area Network), ist ein Kommunikationsprotokoll, das für moderne OBD-II-Diagnosen entwickelt wurde. Dieser Standard ermöglicht einen schnellen und zuverlässigen Datenaustausch zwischen den elektronischen Steuergeräten (ECUs) eines Fahrzeugs unter Verwendung von 11-Bit- und 29-Bit-Identifiern bei Übertragungsgeschwindigkeiten von 250 kb/s und 500 kb/s.

Wie funktioniert ISO 15765-4 (CAN)?

Das CAN-Protokoll verwendet einen Multi-Master-Bus, der es verschiedenen ECU-Modulen ermöglicht, Daten ohne Konflikte zu senden und zu empfangen. Jedes Datenpaket enthält einen eindeutigen Identifikator, der eine korrekte Adressierung und Nachrichtenpriorisierung sicherstellt. Übertragungsgeschwindigkeiten von 250 kb/s und 500 kb/s ermöglichen die Sensorüberwachung in Echtzeit sowie erweiterte Diagnosefunktionen, die für moderne Fahrzeuge entscheidend sind.

Launch OBD-II-Adapter, die das Protokoll unterstützen:

DBScar I, DBScar II, DBScar III, DBScar IV, DBScar V, DBScar VII

ThinkDiag-Geräte, die das Protokoll unterstützen:

ThinkDiag, ThinkDiag 2

Ediag-Geräte, die das Protokoll unterstützen:

Ediag YA-101, Ediag YA-201, Ediag Plus, Ediag Elite

Vom Protokoll unterstützte Fahrzeugtypen und Marken:

Pkw und leichte Nutzfahrzeuge aller Hersteller aus den Jahren 2003–2008, darunter Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Ford, GM, Toyota, Honda, Nissan und Mazda, da sich CAN als Standard für moderne OBD-II-Systeme etabliert hat.

Vorteile von ISO 15765-4 (CAN)

  • Schnelle und effiziente Kommunikation zwischen mehreren ECU-Modulen
  • Hohe Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen elektromagnetische Störungen
  • Unterstützt Echtzeitdiagnose und komplexe Fahrzeugfunktionen
  • Standardisiert für nahezu alle neuen Fahrzeuge, insbesondere europäische und amerikanische Modelle
  • Flexibel für unterschiedliche Übertragungsgeschwindigkeiten und 11-/29-Bit-Identifikatoren

Nachteile und Einschränkungen

  • Erfordert spezielle CAN-kompatible Diagnosewerkzeuge
  • Erhöhte Komplexität im Vergleich zu älteren Protokollen (ISO 9141, SAE J1850)
  • Kann zusätzliche Konfiguration in Fahrzeugen mit mehreren CAN-Netzwerken erfordern
  • Ohne Adapter nicht direkt mit älteren seriellen OBD-II-Protokollen kompatibel

Anwendungsbereiche von ISO 15765-4 (CAN)

Das CAN-Protokoll wird zum Auslesen und Löschen von DTC-Fehlercodes, zur Überwachung von Live-Daten, zur Programmierung von ECU-Modulen sowie zur Kontrolle fortschrittlicher Systeme verwendet. Aufgrund seiner hohen Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit ist es der Standard für moderne Fahrzeuge, einschließlich Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge.

Fazit

ISO 15765-4 (CAN) ist ein zentrales Protokoll für die moderne OBD-II-Diagnose. Seine Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität ermöglichen erweiterte Diagnosen und das Management komplexer Fahrzeugsysteme und machen es für professionelle Diagnostiker und Techniker unverzichtbar.